修理空壓機(jī)前的步驟 發(fā)現(xiàn)故障之前需要進(jìn)行的檢查：1）檢查空氣壓縮機(jī)的所有異常情況。2）開始之前，請(qǐng)先參閱并檢查各項(xiàng)。3）其他檢查項(xiàng)目。4）可以從外部檢查其他維護(hù)項(xiàng)目，因此請(qǐng)檢查所有必要的項(xiàng)目。 確認(rèn)故障：自行確認(rèn)故障的范圍，并判斷是將其作為實(shí)際故障還是作為操作方法，依此類推。操作空氣壓縮機(jī)以再次顯示其故障跡象，而無需進(jìn)行任何調(diào)查或測量，否則可能會(huì)使問題更嚴(yán)重。 故障查找：使用項(xiàng)目2至4的分析和檢查結(jié)果來縮小故障原因的范圍，然后使用故障查找表（矩陣）確定故障的確切位置。故障查找的基本過程如下：1）從簡單的角度出發(fā)。2）從可能的點(diǎn)開始。3）分析研究其他相關(guān)部分或信息數(shù)據(jù)。 消除故障根本原因的措施：即使已修復(fù)故障，如果無法消除故障根本原因，則將再次發(fā)生相同的故障。為防止這種情況發(fā)生，請(qǐng)始終分析為什么會(huì)發(fā)生此問題。然后排除根本原因。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空氣壓縮機(jī)的性價(jià)比要怎么看？ 1、壓力 壓縮機(jī)行業(yè)中所指的壓力即我們中學(xué)時(shí)所說的壓強(qiáng)，是氣體分子熱運(yùn)動(dòng)對(duì)容器壁上的作用力，定義為1平方米面積上作用1牛頓力為1帕斯卡，即1Pa=1N/m2。通常壓力的單位為Pa、MPa、bar。 2、大氣壓 大氣層對(duì)地球表面的壓力稱為大氣壓力。在北緯45°、溫度為15℃時(shí)，大氣層作用于海平面上1平方米的力為1.013×10^5牛頓，稱為1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓即1.013×10^5Pa，大氣壓力一般由氣壓計(jì)測量。【1atm(標(biāo)準(zhǔn)大氣壓)=0.1013MPa=760mmHg=10.33mH2O】 3、表壓 以大氣壓力為零點(diǎn)測得的壓力我們稱為表壓力，也就是用壓力表測得的壓力【在壓力單位后加(g)，gauge】。（在壓縮機(jī)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件中，如不加說明通常均指表壓力） 4、絕壓 以真空為零點(diǎn)的壓力我們稱為壓力【在壓力單位后加在壓力單位后加(a)，absolute】。 5、真空度 它是以大氣壓力為零點(diǎn)測得的，表示處于真空狀態(tài)下的氣體稀薄程度，是用真空壓力表測量的。 表壓力=壓力-大氣壓力（通常，我們以表壓=絕壓-1進(jìn)行計(jì)算，單位bar） 真空度=大氣壓力-壓力

空壓機(jī)排氣量不足的原因 1、測量氣量，排除空壓機(jī)問題。 2、泄放閥在不應(yīng)卸放時(shí)卸放。檢查各個(gè)泄放閥是否被卡住一直放氣。 3、空濾堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣少。摘下空濾芯短暫試車看壓力是否有提升（沒有安全濾芯的機(jī)組注意保證雜物勿進(jìn)機(jī)頭） 4、轉(zhuǎn)速降低。（軸斷、皮帶失轉(zhuǎn)打滑、變頻器額定頻率低、柴油機(jī)油門未到位） 5、容調(diào)提前動(dòng)作。 6、進(jìn)氣閥卡死無法打開或無法全開。 7、油細(xì)分堵塞。 8、假氣量不足：后續(xù)設(shè)備用氣量增大，或管路漏氣。帶鉆機(jī)的有可能地質(zhì)有地縫。處理方法為檢查空壓機(jī)部分，防止空壓機(jī)部分的問題，關(guān)閉球閥看能夠達(dá)到額定壓力。對(duì)于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的機(jī)組，額定壓力下看電流是否與正常狀態(tài)下電流一直，從而判斷氣量是否有大的變化。